汽车应用中使用不同类型的微控制器

使用不同类型的微控制器来处理处理需求，汽车，电气系统和应用等不同操作的迅速增加。2021欧洲杯足球竞猜官方平台微控制器的应用在各种大型设备中被发现到较小的设备，如主机计算机，空调单元和飞机导航系统，数字手表，PDA和手机。具体而言，汽车中的各种微控制器的存在起到重要作用，通过典型的福特车辆中的25-35 ECU（电子控制单元）而验证。特别是，像宝马七系列这样的豪华汽车中的欧洲乐队的范围是60-65。微控制器管理ECU功能，如座椅，电源窗，制动，转向，尾灯和前灯。本文审查了汽车和应用程序中使用的不同微控制器。

不同类型的微控制器

微控制器是一个用作的小芯片嵌入式系统。一些微控制器可以在时钟速率频率和四个比特表达式中消耗工作，通常包括：

• 一个8位或16位微处理器。
• 闪存和舞会
• 串行和并行I / O.
• 信号发生器和定时器
• 模拟与数字和数码到模拟转换

各种微控制器的使用在汽车的电子设备以及电子控制单元的其余部分中都在增加。基本上，汽车中使用的不同类型的微控制器是AVR MicroController.，8051微控制器，PIC微控制器等。这些类型的微控制器需要一个芯片，包括CPU，RAM（随机存取存储器），程序存储器和可编程I / PS和O / PS。目前的微控制器增强了汽车范围的控制。此范围来自8bit-32bit哈佛架构，具有低成本的CPU，高性能和高效的内存中的数据存储。

汽车中使用的不同微控制器

汽车中使用的不同的微控制器可以通过a彼此互相通信多路复用。这些微控制器可以通过使用总线分开管理相关系统，以便在需要执行功能时与其他网络进行通信。几个链接网络的组合包括可以（控制器区域网络）。目前的控制器区域网络允许复杂的相互作用，涉及感官系统，汽车速度，户外雨停互动，在汽车温度下具有用于空调维护的性能控制，视听多媒体系统和制动机制。

汽车中的通信，由此建立不同的icrocontrollers.有控制故障安全系统和汽车容错系统，其中微控制器不仅可以用于应对汽车（防抱死制动器干扰，加速器和破碎灯）的响应发生的错误和故障，而且还要复制为连续的辅助单位在微控制器本身失败的情况下检查主微控制器。当汽车轮胎在雪地上滑动时，容错的一个例子是。该事件不仅激活了汽车驾驶员的响应，而且该事件也由传感器微控制器感测，然后当汽车驾驶员撞击制动器时，该事件也将激活反时钟制动系统。

英飞凌三核微控制器

三核是一个32位微控制器，即由英飞凌开发的。这些微控制器组装在50多个汽车品牌中，这意味着今天设计的每台第二辆车都包括基于三芯的微控制器。它负责将废气排放和燃料消耗保持尽可能低。在齿轮箱中使用三芯微控制器来控制注射，中央控制单元的燃烧发动机的点火：逐步，它们也用于电气和混合动力汽车驱动器。2021欧洲杯足球竞猜官方平台

Atmel AVR微控制器

Atmel AVR（Alf-Egil-Bogen-Vegard-Wollan-risc.）微控制器分配汽车应用的电源，性能和灵活性。这种微控制器由哈佛架构组成。因此，设备运行非常快，机器级指令减少。AVR微控制器分为三种类型：Tiny AVR，Mega AVR和XMEGA AVR。AVR微控制器与其他微控制器相比的主要特点包括内置ADC，6睡眠模式串行数据通信和内部振荡器等

pic microcontroller.

外围接口微控制器的短形式是PIC。它以这样的方式编程和控制，使其执行多个任务并控制生成线。这些微控制器用于许多应用，如智能手机，汽车，音频配件和医疗设备。目前可供选择PIC微控制器在市场上是PIC16F84至PIC16C84，这是价格实惠的闪光微控制器。其中，PIC18F458和PIC18F258微控制器广泛用于汽车。

瑞萨微控制器

Renesas是最新的汽车微控制器系列，在很大程度上提供高性能和低功耗。此微控制器为先进的汽车应用提供嵌入式安全特性和功能安全性。这些微控制器提供了世界上最有用的微控制器家庭。例如，RX系列提供各种类型的设备，其中包含从32K闪光/ 4K RAM到令人难以置信的8闪光/ 512K RAM的内存变化。此RX系列微控制器使用32位增强型哈佛CISC架构来实现非常高的性能。

8051微控制器

这8051微控制器是40针微控制器，基于哈佛架构，其中程序存储器和数据存储器不同。此微控制器用于大量机器，如汽车，因为它可以很容易地整合在机器周围。

汽车的微控制器增长

汽车中微控制器的生长分为三种类型，例如低端车辆，中档车辆和奢侈品，如下图所示。

大多数汽车中的电子控制系统都增强了。例如，考虑一种安全气囊系统，其中包括两个正压件是常见的。这些由后排乘客安全气囊和其他几个安全气囊进一步加入。通过实现更先进的电子系统，将进一步开发转向，悬架，制动，身体控制功能和动力传动系统。此外，系统的复杂性可以变得更多。在未来几年，稳定管理系统，G基于PS的导航系统，绕线转向和制动系统，语音识别;碰撞警告系统将被介绍。

微控制器在汽车中的应用

车辆控制

• 主要使用16位微控制器
• 计算性能关键决策因素
• 设计周期为3至4年

电力列车

• 16至32位微控制器主要用于
• 计算性能关键决策因素。
• 设计周期为4至5年

司机信息

• 8位微控制器主要用于
• 高集成和低EMI关键决策因素
• 设计周期为3至4年

因此，由于其适应性和灵活性，现代天数不同类型的微控制器标志着汽车设计和制造过程的各个方面的革命性变化。此外，关于本主题或的任何疑问基于微控制器的项目或者电子项目，您可以在下面的评论部分中提供您的反馈意见。

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