什么是开放的循环燃气轮机及其工作

内部燃烧发动机如气体涡轮通过旋转而不是响应运动来作用。这种类型的涡轮机包括三个必不可少的组件像压缩机,动力涡轮机和燃烧器。在第一部件中,空气被占据,并且通过在通过点燃和燃烧使用燃料使用燃烧器部分的环境压力和标题中压缩的30次。燃烧器是环形或罐环形或筒仓,其中这两者与飞机涡轮机技术一起使用,用于小规模应用。筒仓型燃烧器包括单个或多个燃烧室,其放置在燃气轮机的主体外部。这些燃烧器通常较大,与环形否则可以环形相比,因此这些燃烧器在更大的过程中适用。燃气轮机与用于旋转涡轮机的气体配合使用。通常,这也用于解释包括压缩机,燃烧室和涡轮机的整个内燃机。本文讨论了一个概述开放循环燃气轮机

什么是开放的循环燃气轮机?

开放循环燃气轮机可以定义为燃烧涡轮机,用液体燃料旋转以旋转a发电机这样可以生产电力。在550℃的环境中可以磨损残留的热量。发电机和涡轮机被封闭以降低噪声水平,并且每个单元占据75m x 25m的近似面积。排气堆的高度大致通过进气结构20m高度30米。


开放式型燃气轮机
开放式型燃气轮机

开放循环燃气轮机中使用的主要部件包括压缩机,燃烧室,涡轮机,控制和启动。压缩机使用环境中的空气,并在压缩机内整个阶段减少它。液体燃料可以提供给燃烧室,其中腔室包括压缩空气。之后,可以点燃空气和燃料的混合物以形成具有高速的气体。

这种气体可以使用涡轮机叶片的刀片供应,以使其上的轴连接到发电机内的转子。转子的旋转可以在内部完成一个定子这样可以生成电力。之后,这个可以通过网络提供高电压,无论是必需的

燃气轮机的分类可以基于燃烧,工作物质路径和涡轮机内的燃烧气体作用等三个主要事件来完成。

开放循环燃气轮机工作原理

开放循环燃气轮机图如下所示。OCGT的工作原理是新鲜空气在温度以及温度范围内进入压缩机时进入压缩机时温度被扩增。具有高力的空气可以进入燃烧室中,其中液体燃料可以以稳定的力烧。高温的气体可以进入涡轮机,无论它都增加到环境力并产生电力。


燃气轮机工作
燃气轮机工作

开放式燃气轮机的主要特征包括以下内容。

  • 它适用于组合周期
  • 开放循环燃气轮机效率高至44%。
  • 寿命长,可靠性高
  • 它用于产生电力以及飞机推进
  • 与蒸汽推进系统相比,涡轮机的启动时间与2分钟相比,因为需要四个小时。
  • 在蒸汽发电厂内的百分比比较较低的工作比率高达50%。

好处

开放循环燃气轮机的优点包括以下这些。

  • 这种燃气轮机工作不依赖于大气的压力,因此可以使用任何类型的力,以便可以提高特定的植物输出。一旦将压力施加到涡轮机上,就可以减少在此中使用的组件的尺寸。
  • 该涡轮机中使用的气体可以是任何类型的气体。例如,氦气和氦和二氧化碳的组合可以提供高效率,因此它用于核植物。
  • 简单,重量减少和成本
  • 涡轮机的叶片没有通过燃烧产物污染。
  • 涡轮机调节非常简单
  • 由于稳定的温度,低热应力可以存在于不同的载荷时

缺点

开放循环燃气轮机的缺点包括以下这些。

  • 每当在压缩机的输入时施加高力,然后需要具有强热量的交换器是必要的。
  • 燃烧不良和燃烧效率差的结果主要是由于基于间接类型的热交换器
  • 在这种类型的涡轮机中,燃烧室更有效,适用于大量空气。
  • 这些都很敏感
  • 该涡轮机的部分负荷效率差。

应用程序

开放式燃气轮机的应用包括以下这些。

  • 通常,燃气轮机用于航空,以提供动力,特别是用于喷射推进。
  • 生成电力
  • 某些工业过程
  • 行业
  • 海洋,汽车和机车的推进
  • 用于在机械驱动器的应用中使用

因此,这一切都是关于开放循环燃气轮机的概述,工作原理,优缺点和应用。这是一种用于通过使用气体作为工作流体来旋转涡轮机的一种发动机。通常,这还用于解释整个内燃机,该发动机包括三个组件,如压缩机,涡轮机和燃烧室。以下是您的问题,市场上有哪些不同类型的燃气轮机?

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